不銹鋼螺絲規(guī)格表六角頭螺絲生產(chǎn)地腳螺栓雙頭螺栓規(guī)格不銹鋼外六角螺栓桅式結(jié)構(gòu)-桅式結(jié)構(gòu) 桅式結(jié)構(gòu)-正文 由一根下端為鉸接或剛接的豎立細(xì)長桿身桅桿和若干層纖繩所組成的構(gòu)筑物，纖繩拉住 桿身使其保持直立和穩(wěn)定（圖 1）。 桅式結(jié)構(gòu) 構(gòu)造 桅式結(jié)構(gòu)由纖繩、高強(qiáng)度六角螺栓廠家桿身和基礎(chǔ)組成。 纖繩 纖繩層數(shù)一般隨桅桿高度增大而加多，纖繩結(jié)點(diǎn)間距以使桿身長細(xì)比等于 80～100 左右為宜,可等距或不等距布置。英制雙頭螺栓不等距布置時(shí)，宜從下到上逐層加大間距，使桿 身各層應(yīng)力大致相等，結(jié)構(gòu)較為經(jīng)濟(jì)。一般每層按等交角布置三根或四根纖繩，其傾角為 30°～60°，雙頭螺栓a型以 45°較好。同一立面內(nèi)所有纖繩可相互平行，每根纖繩有一地錨基礎(chǔ)；或 交于一點(diǎn)，共用一地錨基礎(chǔ)。外六角螺栓螺母纖繩常用高強(qiáng)鍍鋅鋼絲繩，用花籃螺絲預(yù)加應(yīng)力，以增強(qiáng)桅桿 的剛度和整體穩(wěn)定性。 桿身 按材料可分為鋼、木和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)桿身常采用單根鋼管或組合構(gòu) 件，單根鋼管可用無縫鋼管或卷板焊接鋼管。組合構(gòu)件為三邊形或四邊形空間桁架結(jié)構(gòu)（圖 2）。 其弦桿和腹桿由角鋼、圓鋼、鋼管或薄壁型鋼制成,其中圓形截面風(fēng)阻較小,采用較多。 對于四邊形截面的桅桿要每隔一定高度布置橫膈，以防截面變形。組合構(gòu)件之間常用焊接以 簡化構(gòu)造。為了便于制造、運(yùn)輸和安裝，桿身可劃分成若干等長度的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，節(jié)段兩端用 法蘭盤或拼接板相互連接。節(jié)段長度根據(jù)所用材料、m14雙頭螺栓施工和經(jīng)濟(jì)條件確定。雙頭螺栓雙頭螺柱木結(jié)構(gòu)桿身采用 單根圓木或組合木構(gòu)件，用拼接鋼板連接。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)采用離心式灌筑的預(yù)制管柱構(gòu)件， 以法蘭盤連接。 1 桅式結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ) 基礎(chǔ)分桿身下面的中央基礎(chǔ)和固定纖繩的地錨基礎(chǔ)。中央基礎(chǔ)為圓的或方的階 梯形基礎(chǔ)，承受桿身傳來的力螺栓擰緊方法，地錨基礎(chǔ)承受纖繩拉力，有重力式、不銹鋼加長外六角螺栓擋土墻式和板式。重力 式地錨依靠結(jié)構(gòu)自重抵抗纖繩拉力，耗用材料較多。擋土墻式地錨埋入地下，依靠自重高強(qiáng)度雙頭螺栓，水 平板上的土重，以及豎向墻板上的被動(dòng)土壓抵抗纖繩拉力。板式地錨深埋土中，由與纖繩同 向的拉桿和垂直于拉桿的鋼筋混凝土板組成，地錨受拉時(shí)，板上產(chǎn)生被動(dòng)土壓抵抗纖繩拉力。 這種地錨比較經(jīng)濟(jì)。在巖石地基中，地錨基礎(chǔ)做成錨樁形式。 荷載計(jì)算 見高聳結(jié)構(gòu)。m14雙頭螺栓 靜力計(jì)算 桅桿結(jié)構(gòu)是高次超靜定的空間體系，桿身為承受軸向壓力和橫向力的彈性 支座連續(xù)梁（見梁的基本理論），纖繩為斜拉于桿身的預(yù)應(yīng)力柔索，纖繩與桿身連接的結(jié)點(diǎn) 形成非線性支座，受力較為復(fù)雜。常用的桅桿靜力計(jì)算方法有兩種：彈性支座連續(xù)梁法和矩 陣位移法。雙頭螺紋螺栓 彈性支座連續(xù)梁法 一種簡化的方法。纖繩與桿身分別獨(dú)立計(jì)算u型卡廠家利用每層纖繩的變 形協(xié)調(diào)條件和結(jié)點(diǎn)平衡條件，分別計(jì)算各層纖繩拉力，結(jié)點(diǎn)位移和結(jié)點(diǎn)剛度。不銹鋼加長外六角螺栓然后按多跨彈 性支座連續(xù)梁計(jì)算桿身，利用各結(jié)點(diǎn)支座的連續(xù)條件和平衡條件計(jì)算結(jié)點(diǎn)彎矩、b型雙頭螺絲結(jié)點(diǎn)反力和 結(jié)點(diǎn)位移，再用結(jié)點(diǎn)反力重新計(jì)算每層纖繩，重復(fù)上述計(jì)算直至兩次計(jì)算結(jié)果接近為止。這 種方法只適用于纖繩對稱布置的結(jié)構(gòu)。 矩陣位移法 適用于纖繩任意布置的桅桿。這種方法考慮空間荷載、纖繩結(jié)點(diǎn)的非線 性特征、不銹鋼加長外六角螺栓桿身軸向變形和扭轉(zhuǎn)變形的影響，用矩陣位移法建立正則方程�？砂牙w繩結(jié)點(diǎn)間的 桿身作為梁單元，或把空間桁架的桿件作為桿單元，建立單元?jiǎng)偠染仃�，纖繩也作為特殊的 有橫向荷載的桿單元。這兩種方法都能反映纖繩和桿身的共同作用，b型雙頭螺絲滿足其變形的連續(xù)條件。 后者較精確，但計(jì)算工作量也較大。此外，還可考慮大位移的影響，對剛度矩陣不斷作出修 正，得到更為精確的結(jié)果。采用矩陣位移法時(shí)，一般需編制標(biāo)準(zhǔn)程序，用電子計(jì)算機(jī)計(jì)算。 動(dòng)力計(jì)算 在風(fēng)荷載或地震作用下，桿身和纖繩都發(fā)生振動(dòng)，兩者相互影響，熱鍍鋅六角螺栓使桅桿 形成一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)力體系。桅桿的自振周期和相應(yīng)的振型，可按多自由度體系考慮空間振動(dòng) 進(jìn)行計(jì)算，即將每層纖繩質(zhì)量歸并到該層結(jié)點(diǎn)上，與桿身合成一個(gè)集中質(zhì)量，雙頭螺栓a型按力法或位移 法列出桅桿自由振動(dòng)方程，使方程的系數(shù)行列式為零，求得自振頻率和相應(yīng)的振型曲線 剛度和穩(wěn)定 桅桿的剛度應(yīng)根據(jù)工藝要求確定，根據(jù)靜力計(jì)算得到的桅桿結(jié)點(diǎn)最大水 平位移，一般不超過結(jié)點(diǎn)所在高度的百分之一。 桅桿的穩(wěn)定分局部穩(wěn)定和整體穩(wěn)定。局部穩(wěn)定包括組合構(gòu)件中壓桿的穩(wěn)定，單根鋼管筒 壁的壓屈穩(wěn)定，纖繩結(jié)點(diǎn)間桿身的偏心受壓穩(wěn)定等；局部穩(wěn)定可依靠選用合適的橫截面得到 保證。不銹鋼加長外六角螺栓整體穩(wěn)定有兩種計(jì)算方法：①將桿身作為多跨彈性支座壓彎桿件，以結(jié)點(diǎn)位移為未知 數(shù)，推導(dǎo)出結(jié)點(diǎn)平衡方程組，其系數(shù)是軸向力函數(shù)。使方程組的系數(shù)行列式為零，從而求出 桅桿整體穩(wěn)定的臨界力，臨界力與實(shí)際力的比值為安全系數(shù)。一般情況下，安全系數(shù)不小于 1.5～2.5。高強(qiáng)度六角螺栓廠家由于桿身的軸向力與外荷載不成正比關(guān)系，此法有一定誤差。②以前述矩陣位移 法為基礎(chǔ)，在解方程組時(shí)，以大于 1 的系數(shù) k 乘外荷載作用在桅桿上，螺栓m20x100如迭代過程收斂，說 明桅桿在這種荷載作用下保持整體穩(wěn)定。螺栓m20x100然后，再逐步增大 k 值,直到迭代過程發(fā)散為止。高強(qiáng)度六角螺栓廠家 發(fā)散前一次的 k 值,就是桅桿整體穩(wěn)定安全系數(shù)。 桅桿的整體穩(wěn)定與桿身縱向力和結(jié)點(diǎn)剛度有關(guān)，縱向力過大或結(jié)點(diǎn)剛度不足，容易失穩(wěn)。 一些工程實(shí)踐證明：桅桿喪失整體穩(wěn)定的原因,大多是結(jié)點(diǎn)剛度偏小,特別是中間結(jié)點(diǎn)剛度不 足，造成桿身彎曲而產(chǎn)生附加彎矩，從而導(dǎo)致整體失穩(wěn)。若增加纖繩初應(yīng)力，雖然能提高結(jié) 點(diǎn)剛度，但同時(shí)會(huì)增加桿身縱向力。因此，每一個(gè)桅桿結(jié)構(gòu)方案都要通過分析比較，才能找 出最合適的加強(qiáng)整體穩(wěn)定和改善結(jié)構(gòu)受力的措施。 桅桿安裝 分為整體安裝和分散安裝。 整體安裝 將桿身節(jié)段在安裝點(diǎn)附近地面臥拼，在基礎(chǔ)處設(shè)一桅桿支座鉸，利用卷揚(yáng) 機(jī)和把桿，將桅桿繞支座鉸整體豎起來。對于較小的桅桿也可用起重機(jī)把桿起吊一次就位35CrMoA雙頭螺栓 這種方法由于把拼裝工作放到地面上進(jìn)行，施工比較方便，質(zhì)量易于保證，但需要增加起重 設(shè)備，還要特別注意安全，避免在吊裝過程中桅桿失穩(wěn)。 分散安裝 利用爬行起重機(jī)或把桿將桿身節(jié)段和纖繩逐節(jié)由下向上安裝，英制雙頭螺栓起重機(jī)或把 桿附在桿身上，隨著安裝而升高。另一種方法為倒裝法,在地面設(shè)安裝架,先裝上段再裝下段， 逐段安裝逐段頂升，并用臨時(shí)纖繩保持穩(wěn)定。分散安裝法設(shè)備簡單、安全可靠，因此得到廣 泛采用。 資料簡介(地腳螺栓錨固強(qiáng)度和錨板錨固深度計(jì)算（模板工程）),地腳螺栓的承載能力，是由 地腳螺栓本身所具有的強(qiáng)度和它在混凝土中的錨固強(qiáng)度所決定的。地腳螺栓本身的承載能力 通常在機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)，雙頭螺紋螺栓根據(jù)作用于地腳螺栓上的最不利荷載，通過選擇螺栓鋼材的材質(zhì)(一 般用 Q235 鋼)和螺柱的直徑來確定；地腳螺栓在混凝土中的錨固能力，則需根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗(yàn) 資料進(jìn)行驗(yàn)算或作地腳螺栓錨固深度的計(jì)算。在施工中．由于地腳螺栓在安設(shè)中常會(huì)與鋼筋、 埋設(shè)管線相碰，需改變深度時(shí)，或技術(shù)改造、結(jié)構(gòu)加固中、也常需進(jìn)行此類驗(yàn)算。緊固雙頭螺栓廠家排名 地腳螺栓埋地深度計(jì)算 有誰知道預(yù)埋地腳螺栓埋地深度計(jì)算規(guī)范及方法? 可以參考《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》一書。 我沒記錯(cuò)的線 D? 能否按實(shí)際作用力及混凝土性能計(jì)算必須的埋地深度?按沖剪?按握裹力或其它? 3 和混凝土的強(qiáng)度,錨拴的直徑有關(guān)，一般可以按照 20 倍的直徑取值，端部彎曲的部分取 4d 但我想知道是這 20D 或 30D 的理論根據(jù)是什么?為什么? 請不要說是經(jīng)驗(yàn)總結(jié)呀等等,我想 知道怎麼樣從理論上證明是正確性. 在鋼筋混凝土中，如果要鋼筋發(fā)揮作用,比如受拉鋼筋充分強(qiáng)度,需要鋼筋在混凝土中要有足 夠的錨固長度. 錨固長度不夠,可能在鋼筋沒有屈服之前就被拔出來了. 錨固長度與鋼筋的 屈服強(qiáng)度和混凝土等級相關(guān). 錨栓也需要足夠的埋深來保證它的錨固,在發(fā)揮作用時(shí)不會(huì)被拔出,發(fā)生所謂的錨固破壞,同 樣與錨筋的屈服強(qiáng)度和混凝土等級相關(guān). 關(guān)于鋼筋的錨固長度,可以參考一般的鋼筋混凝土教科書和混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范. 理論上也有大致的解釋: 1.螺栓的 fy=130/180（大概，沒查規(guī)范），而不是鋼筋的 210 和 300。你用這個(gè)數(shù)字算錨 固長度，算出來就是 20d,30d 左右。 :-) 2.另外一種解釋：螺栓的有效直徑大概是 0.7---0.9d，這樣也可以減少錨固長度 說法 2 是我們一個(gè)總工說的，我認(rèn)為基本上沒道理。我個(gè)人傾向于第一種說法。 比較同意地腳螺栓的錨固長度與鋼筋的屈服強(qiáng)度和混凝土的強(qiáng)度等級有關(guān)，對于承受軸心壓 力和縱向彎曲雙重作用的法蘭連接的桿塔的地腳螺栓，當(dāng)錨入 C15 級以及以上強(qiáng)度等級的 Ⅰ級圓鋼地腳螺栓，它的錨固長度不能小于直徑的 25 倍！并且它的下端還應(yīng)設(shè)置彎鉤或錨 板等錨固措施來滿足強(qiáng)度方面 提升機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的幾個(gè)問題 提升機(jī)房是煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)的重要組成部分陜西地腳螺栓定制,陜西地腳螺栓型號(hào),陜西地腳螺絲標(biāo)準(zhǔn)螺栓m20x100美標(biāo)雙頭螺栓與井架并列為提升系統(tǒng)的重要建筑物。隨著煤礦生產(chǎn)能力 的提高，以往單一的提升方式已不能滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的需要，逐步發(fā)展到多輪、多繩的提升方式。提升 鋼繩的拉力也隨之增大，作用在提升機(jī)基礎(chǔ)上的拉力也越來越大。以往單繩提升機(jī)僅靠基礎(chǔ)自重即可滿足 提升機(jī)的穩(wěn)定要求�；A(chǔ)也可按構(gòu)造要求做成素混凝土基礎(chǔ)。現(xiàn)在大型礦井中采用的多繩提升機(jī)，則僅憑 提升機(jī)部分的基礎(chǔ)自重遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了基礎(chǔ)穩(wěn)定的要求。需要擴(kuò)大基礎(chǔ)的配重或另采用其它錨固的技術(shù)措施。 對提升機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)提出了新的問題和新的要求，也越來越受到工程技術(shù)人員的重視。 1 提升機(jī)基礎(chǔ)的受力分析 4 1.1 提升機(jī)鋼繩拉力的確定 斗式提升機(jī)鋼繩一端與提升容器箕斗或罐籠相連，另一端與提升機(jī)滾筒相連。通過支撐井架與提升機(jī)基礎(chǔ) 形成力的平衡系統(tǒng)。因此，提升機(jī)鋼繩荷載可按井架中鋼繩荷載確定，具體如下： 1)正常工作時(shí)提升機(jī)鋼繩荷載（Qk）標(biāo)準(zhǔn)值： 按《礦山井架設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50385-2006 中第 4.1.3 條計(jì)算。 2) 斷繩時(shí)提升機(jī)鋼繩荷載（Ak）標(biāo)準(zhǔn)值 對于單繩提升，其中一根鋼繩上為斷繩荷載，另一根為 2 倍正常工作荷載； 對于多繩提升，其中一側(cè)為所有鋼繩的斷繩荷載，另一側(cè)為所有鋼繩的 0.33 倍斷繩荷載。不銹鋼加長外六角螺栓 1.2 提升機(jī)設(shè)備與基礎(chǔ)間傳力 一般設(shè)備廠家提供提升機(jī)基礎(chǔ)的相關(guān)資料，與結(jié)構(gòu)相關(guān)的有：設(shè)備力的作用點(diǎn)及大小、預(yù)留洞u型螺栓規(guī)格，套管、美標(biāo)雙頭螺栓螺 栓及型鋼抗剪鍵等。 由圖示知：提升機(jī)是通過螺栓受拉，型鋼抗剪鍵受剪將水平力傳遞到基礎(chǔ)上。 提升機(jī)基礎(chǔ)從整體上看，美標(biāo)雙頭螺栓為大塊式基礎(chǔ)。b型雙頭螺絲其計(jì)算模型為剛體，基礎(chǔ)各部分之間基本沒有相對變形，應(yīng)力水 平低，一般可不進(jìn)行整體強(qiáng)度計(jì)算。b型雙頭螺絲70 年代某廠紅旗 5 牌壓縮機(jī)裝配式基礎(chǔ)表面鋼筋應(yīng)力測定僅為 70~140N/cm2 [ 1 ]。對于體積大的混凝土基礎(chǔ)為了防止施工 混凝土水化熱形成內(nèi)外溫差，雙頭螺紋螺栓導(dǎo)致溫度裂縫，一般要求基礎(chǔ)表面配置構(gòu)造鋼筋。但是在提升機(jī)設(shè)備與混凝 土基礎(chǔ)間的直接作用力的部分，應(yīng)力集中現(xiàn)象明顯，需要進(jìn)行計(jì)算和配筋，往往設(shè)計(jì)人員容易忽略。主要 為以下兩個(gè)部位：螺栓墊板處基礎(chǔ)混凝土局部承壓、型鋼抗剪鍵埋入混凝土的部分。這兩個(gè)部位為提升機(jī) 傳力給基礎(chǔ)的關(guān)鍵部位，設(shè)計(jì)中應(yīng)對提升機(jī)基礎(chǔ)的局部應(yīng)力和配筋計(jì)算引起高度重視。以下分別對這兩部 分詳細(xì)討論石家莊光伏u型螺栓，b型雙頭螺絲 1.2.1 混凝土局部承壓 一般螺栓由廠家提供，要求土建專業(yè)在相應(yīng)的位置埋設(shè)鋼套管，提升機(jī)的螺栓上的拉力是通過螺帽對混凝 土的局部承壓傳遞到混凝土基礎(chǔ)上。混凝土局部的受力模式類似于帶端板的錨栓。在基礎(chǔ)混凝土中沿 450 擴(kuò)散形成一個(gè)錐形破壞面。為了避免發(fā)生脆性破壞，可加長螺栓以形成更大的錐形破壞面，或者在螺栓周 邊混凝土中配置受拉鋼筋，美標(biāo)雙頭螺栓使的螺栓的拉力全部或部分由受拉鋼筋傳遞下去。此時(shí)要求受拉鋼筋在錐形破 壞面內(nèi)和下部基礎(chǔ)中的長度都不小于鋼筋的抗拉錨固長度。 螺帽墊圈下混凝土中的局部壓應(yīng)力非常集中，為防止混凝土局部壓碎，應(yīng)對此部分混凝土配置間接鋼筋加 以約束，高強(qiáng)度六角螺栓廠家具體計(jì)算及構(gòu)造要求參見《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2002 中相關(guān)章節(jié)的要求。 廠家提供的預(yù)埋鋼套管與內(nèi)部螺栓之間的空隙比較大，參考預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨具端頭錨固的構(gòu)造要求，宜在 基礎(chǔ)混凝土中設(shè)置與鋼套管焊接的預(yù)埋鋼墊板。鋼墊板的尺寸以不大于螺栓端頭的預(yù)留洞的寬度為宜。設(shè) 置鋼墊板的好處在于可將壓應(yīng)力進(jìn)一步擴(kuò)散六角螺栓廠家降低套管周邊混凝土的應(yīng)力水平。 1.2.2 型鋼抗剪鍵 提升機(jī)底座前的型鋼抗剪鍵是傳遞水平力的重要構(gòu)件。以往大多由設(shè)備廠家提供規(guī)格尺寸。埋入基礎(chǔ)混凝 土中長度有深有淺，各不相同。土建設(shè)計(jì)時(shí)，外六角螺帽規(guī)格應(yīng)校核型鋼截面尺寸。埋入基礎(chǔ)型鋼柱翼緣與混凝土間的承 壓形成的抵抗力與水平力平衡。此時(shí)如果型鋼埋入基礎(chǔ)內(nèi)的長度太短，雙頭螺栓雙頭螺柱則混凝土局部承壓應(yīng)力加大，混凝 土易壓碎。加大型鋼柱的埋深國標(biāo)雙頭螺柱則壓力的分布范圍擴(kuò)大，混凝土局部壓應(yīng)力降低。 6 多數(shù)設(shè)計(jì)人員對此不加重視，認(rèn)為有廠家提供的資料，可照抄過來即可。其實(shí)不然，埋入基礎(chǔ)混凝土中長 度太淺，在瞬間斷繩荷載作用下，很可能型鋼抗剪鍵前邊的混凝土塊蹦出去，型鋼抗剪鍵起不到應(yīng)有的作 用，剪力轉(zhuǎn)移到螺栓上，螺栓既抗拉又抗剪，發(fā)生斷裂，提升機(jī)移位，釀成事故。型鋼抗剪鍵的受力簡圖 見圖 2。根據(jù)力的平衡，可得下列二式[2]： 圖 2 型鋼抗剪鍵簡圖 bf(d-x)σ-V - bf xσ= 0 ??????????????? ??? bf xσ(d-x) - V(H+d/2)=0 式中 bf ------ 型鋼翼緣寬度 V ------ 水平力 7 H ------ 型鋼露出長度 d ------ 型鋼埋入長度 σ------ 混凝土的承壓應(yīng)力值 令 σ=f c (f c 為混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值)，消去 x ,則可求出型鋼埋入混凝土的長度 d 。 2 提升機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定計(jì)算 提升機(jī)通過螺栓與型鋼抗剪鍵與混凝土基礎(chǔ)連成一體，m14雙頭螺栓共同工作。提升鋼繩作用力的方向按工藝要求一般 為與水平線。不銹鋼加長外六角螺栓提升鋼繩的水平和豎向分力均比較大，且大致相等。提升鋼繩的斜向上拉 力成為基礎(chǔ)的穩(wěn)定不利因素。緊固雙頭螺栓廠家排名因此需要進(jìn)行基礎(chǔ)穩(wěn)定性的計(jì)算。雙頭螺紋螺栓基礎(chǔ)的穩(wěn)定性計(jì)算又包括兩方面：基礎(chǔ)的 抗傾覆和基礎(chǔ)的抗滑移。 2.1 基礎(chǔ)抗傾覆計(jì)算 2.1.1 傾覆穩(wěn)定計(jì)算中轉(zhuǎn)動(dòng)軸的確定 進(jìn)行基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算，旨在保證提升機(jī)基礎(chǔ)不致向一側(cè)傾倒（繞基底的某一軸轉(zhuǎn)動(dòng)）。建在彈性地 基上的基礎(chǔ)，由于最大受壓邊緣陷入土內(nèi)，此時(shí)基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸將在受壓最外邊緣的內(nèi)側(cè)某一條線上�；� 土愈弱，基礎(chǔ)轉(zhuǎn)動(dòng)軸將愈接近基底中心，基礎(chǔ)的抗傾覆的穩(wěn)定性就愈低。但在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時(shí)，均要求基底邊 緣最大壓應(yīng)力小于 1.2 倍的基底土承載力，因此基底土的塑性區(qū)的擴(kuò)展范圍有限。從工程設(shè)計(jì)方便考慮， 仍取基礎(chǔ)外邊緣為轉(zhuǎn)動(dòng)軸。 基礎(chǔ)四周土的固著作用，對抗傾覆也有一定的作用，但因力臂小，因此一般不考慮。雙頭螺栓a型相對而言，基礎(chǔ)四周 的土對抗滑穩(wěn)定的作用更大一些。目前較常用的庫倫原理導(dǎo)得的被動(dòng)土壓力計(jì)算值偏大，另外基礎(chǔ)四周的 回填土的質(zhì)量也不穩(wěn)定且提升機(jī)基礎(chǔ)屬于淺基礎(chǔ)。因此穩(wěn)定計(jì)算中，被動(dòng)土壓力一般都不考慮高強(qiáng)度雙頭螺栓的機(jī)械性能分析， 2.1.2 抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)的取值 斷繩荷載是提升機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性計(jì)算的控制因素。穩(wěn)定系數(shù)的取值大小直接影響基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是否經(jīng)濟(jì)。對此 各規(guī)范有不同穩(wěn)定系數(shù)的取值，外六角螺栓螺母具體如下： 8 1)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002 中對擋土墻在主動(dòng)土壓力作用下穩(wěn)定系數(shù)取值如下：抗滑移穩(wěn) 定系數(shù)為 1.3，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)為 1.6。 2)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ024－85 中對橋涵墩臺(tái)及擋土墻的抗傾覆和抗滑移的穩(wěn)定系數(shù)根據(jù) 荷載組合情況分別取不同的值。具體如下： 在正常荷載組合下，其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)為 1.5，抗滑移穩(wěn)定系數(shù)為 1.2。 在偶然荷載（地震或船和漂浮物的撞擊力）參與的情況下，其抗傾覆和抗滑移穩(wěn)定系數(shù)均為 1.2。 3)《鋼筋混凝土筒倉設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50077-2003 中規(guī)定在地震荷載作用下的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)為 1.2。 顯然對于提升機(jī)基礎(chǔ)在斷繩荷載（偶然荷載）作用下，如果仍然同正常荷載作用一樣取值，顯然要求過于 嚴(yán)格，而且不經(jīng)濟(jì)。因此在設(shè)計(jì)中參考《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》的作法對穩(wěn)定系數(shù)區(qū)別對待，分 別取值，英制雙頭螺栓更為合理。另外對于提升機(jī)基礎(chǔ)其特殊性在于斷繩荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它類型荷載，是屬于起控制作 用的荷載。提升機(jī)基礎(chǔ)平面尺寸較埋深要大，地腳螺栓的工廠屬于矮胖形淺基礎(chǔ)，相對而言，傾覆更不易發(fā)生。 從上述規(guī)范的規(guī)定看，對基礎(chǔ)在偶然荷載作用的穩(wěn)定性要求較低，穩(wěn)定安全系數(shù)取值較小，因此可以將提 升機(jī)基礎(chǔ)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)取值為 1.2。在正常荷載作用下，則提升機(jī)基礎(chǔ)的傾覆穩(wěn)定自然滿足要求。 2.2 基礎(chǔ)抗滑移計(jì)算 基礎(chǔ)的滑動(dòng)有兩種可能，一為基礎(chǔ)克服基底面與基底土之間的摩擦力而沿基底面滑動(dòng)。另一種為水平力克 服土體內(nèi)部的摩擦力使基礎(chǔ)與持力層土體的一部分一起滑動(dòng)。英制雙頭螺栓后一種情況一般不易發(fā)生，因?yàn)橐话慊椎?容許壓應(yīng)力已有一定的安全系數(shù)，英制雙頭螺栓這就保證了基底土不致產(chǎn)生局部的極限平衡而達(dá)到塑性流動(dòng)。因此，只 進(jìn)行前一種情況的抗滑動(dòng)穩(wěn)定驗(yàn)算。 在抗滑計(jì)算中有兩個(gè)有利因素未考慮進(jìn)去。一：室內(nèi)用混凝土做的一定厚度剛性地坪對基礎(chǔ)的抗滑作用， 實(shí)際上構(gòu)造合理的剛性地坪具有良好的防止基礎(chǔ)滑動(dòng)的功能。二：基礎(chǔ)四周回填土的固著作用對基礎(chǔ)抗滑 有一定的作用。另外基礎(chǔ)前土體對基礎(chǔ)的被動(dòng)土壓力作用一般也不考慮，因?yàn)楸粍?dòng)土壓力的充分發(fā)揮經(jīng)常 伴隨基礎(chǔ)的滑動(dòng)出現(xiàn)，而且目前常用的庫倫原理導(dǎo)得的被動(dòng)土壓力計(jì)算值偏大。因此綜合考慮，可以將抗 9 滑安全系數(shù)降低，特別是在偶然荷載作用的情況下。 《礦山井架設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50385-2006 中規(guī)定：井架基礎(chǔ)的抗滑移穩(wěn)定系數(shù)為 1.2。同時(shí)又規(guī)定：地基和基 礎(chǔ)，英制雙頭螺栓可不進(jìn)行斷繩、防墜制動(dòng)荷載效應(yīng)及地震作用效應(yīng)組合的驗(yàn)算。 因此，針對提升機(jī)基礎(chǔ)（矮胖型淺基礎(chǔ)）在斷繩荷載作用下抗滑移穩(wěn)定系數(shù)取值為 1.1~1.2 較為合適，工 程上可做到經(jīng)濟(jì)合理。不銹鋼加長外六角螺栓 3 其他需要注意的問題 3.1 有時(shí)為了加大基礎(chǔ)的配重，常將減速器、緊固雙頭螺栓廠家排名電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)與提升機(jī)基礎(chǔ)連為一體。雙頭螺栓雙頭螺柱此時(shí)，存在基礎(chǔ)的合 力中心與提升機(jī)鋼繩合力的投影位置有較大的偏心。在設(shè)計(jì)中應(yīng)調(diào)整基礎(chǔ)在地面以下的部分，使二者的中 心盡可能接近。以便配重充分發(fā)揮，符合計(jì)算假定。 3.2 設(shè)計(jì)中由于提升機(jī)基礎(chǔ)平面布置受周圍主體結(jié)構(gòu)布置影響，不能再擴(kuò)大尺寸。則可采取增加抗滑板， 錨桿及抗拔樁等。來保證基礎(chǔ)在斷繩荷載下的穩(wěn)定性。 3.3 為了提高提升機(jī)基礎(chǔ)的抗滑能力，可選擇下列構(gòu)造措施： 1)設(shè)置剛性地坪，英制雙頭螺栓基礎(chǔ)周圍的回填土分層夯填密實(shí)。 2)基礎(chǔ)底面下?lián)Q土。 3)加大基礎(chǔ)埋置深度。 4)根據(jù)實(shí)際井架與提升機(jī)房的布置情況，可在提升機(jī)基礎(chǔ)與井架基礎(chǔ)間設(shè)置連接構(gòu)件六角螺絲形成力的平衡。 脫硫 北京安裝衛(wèi)星電視 煙氣脫硫 新風(fēng)換氣機(jī) 除塵器 風(fēng)機(jī) 北京安裝衛(wèi)星天線 水箱 廢品回收 東莞廢品回收 10 (2010-06-01 09:11:25) 轉(zhuǎn)載 柱腳錨栓 一、地腳螺栓錨固長度的計(jì)算可根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2002 提供的公式(第 114 頁)： la=α*fy /ft *d 式中：la——錨栓的錨固長度； fy——錨栓的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 ft——混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 d——鋼筋的公稱直徑 α——錨栓的的外形系數(shù) 錨栓直徑大于 25mm 時(shí)，錨固長度應(yīng)乘以修正系數(shù) 1.1 鋼筋的外形系數(shù) 鋼筋類型 光面鋼筋 帶肋鋼筋 刻痕鋼絲 螺旋肋鋼絲 三股鋼絞線 混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 強(qiáng)度總類 混凝土強(qiáng)度等級 強(qiáng)度總類 C15 C20 C25 C30 C35 C40 ft 混凝土強(qiáng)度等級 0.91 1.1 1.27 1.43 1.57 1.71 根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003 所列數(shù)據(jù)顯示，Q235 的錨栓抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為 140N/mm2，Q345 的錨栓抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為 180N/mm2�！都芸账碗娋�#優(yōu)質(zhì)碳素鋼錨栓抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為 190N/mm2，45# 優(yōu)質(zhì)碳素鋼錨栓抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為 215N/mm2。 經(jīng)計(jì)算得地腳螺栓錨固長度(混凝土強(qiáng)度 C20)： Q235 為 22.4d(故實(shí)際取 25d) Q345 為 28.8d(故實(shí)際取 30d) 35#為 30.4d(故實(shí)際取 35d) 45#為 34.4d(故實(shí)際取 35d) 二、地腳螺栓錨固長度根據(jù)錨固方式不同，取值不同，當(dāng)螺栓采用 1、外六角螺栓螺母2 類錨固時(shí)時(shí)，取 25d; 當(dāng)當(dāng)螺栓采用 3 類錨固時(shí)時(shí)，取 15d，具體取值可參見《建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造資料集》（下冊）P145. 三、門式鋼架 7.2.18 條柱腳錨栓應(yīng)采用 Q235 或 Q345 鋼制作。錨栓的錨固長度應(yīng)符合現(xiàn)行 國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007 的規(guī)定，錨栓端部應(yīng)按規(guī)定設(shè)置彎鉤或錨板。 錨栓直徑不宜小于 24mm，且應(yīng)采用雙螺帽。 四國標(biāo)不銹鋼六角頭螺栓，《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007 的 8.2.3 條、螺栓m20x1008.2.4 條鋼筋錨固見《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 規(guī)范》GB50010-2002 的相關(guān)規(guī)定高強(qiáng)度雙頭螺栓怎么防止生銹，螺栓m20x100 五、《輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)手冊》P67:柱腳錨栓應(yīng)采用 Q235 或 Q345 鋼制作。錨栓的錨 固長度應(yīng)符合現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，美標(biāo)雙頭螺栓錨栓端部應(yīng)按規(guī)定設(shè)置彎鉤 4d。錨栓長度 不小于錨栓直徑的 25 倍（不含彎鉤），當(dāng)埋置深度受到限制時(shí)，錨栓應(yīng)牢固地固定在錨板或 錨梁上，以傳遞錨栓的全部拉力，此時(shí)不考慮錨栓與混凝土之間的粘結(jié)力。錨栓的直徑不宜 小于 24mm國標(biāo)外六角螺絲且應(yīng)采用雙螺帽。計(jì)算錨栓直徑，雙頭螺栓雙頭螺柱設(shè)計(jì)內(nèi)力宜乘以不小于 1.3 的系數(shù)。 11.4KW 小絞車基礎(chǔ)均要采用砼澆注，雙頭螺栓雙頭螺柱其基礎(chǔ)規(guī)格為 1.0×1.0×1.0 米。砼中水泥、黃沙、 石子(瓜子片)的配合比為 1：2：2；不銹鋼外六角螺栓廠家水灰 比為 0.4。 12外六角螺栓高強(qiáng)度u型螺栓國標(biāo)六角頭螺栓