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U型螺栓擰緊力矩為什么會減退
影響u型螺栓使用的主要問題是U型螺栓擰緊力矩的衰減,這是導(dǎo)致鋼板彈簧中心螺栓斷裂以及鋼板彈簧錯位的主要原因。
U型螺栓的主要作用是保證鋼板彈簧在橋或平衡軸上的固定,實現(xiàn)了板簧各片間的貼合,防止板簧的縱向及橫向的躥動。彈簧鋼板正向安裝的狀態(tài)下，車輛無載荷時鋼板彈簧的變形趨勢會消失，U型螺栓克服鋼板彈簧各片間的摩擦力消失，導(dǎo)致U型螺栓的工作載荷小于預(yù)緊力，而工作載荷的減小勢必導(dǎo)致擰緊力矩的衰減，且在車輛運行過程中由于U型螺栓距內(nèi)鋼板彈簧的勢能減小，隨著懸架系統(tǒng)的抖動，擰緊力矩的衰減問題愈加嚴重。因此，鋼板彈簧正向安裝狀態(tài)的U型螺栓擰緊力矩衰減時必然現(xiàn)象，特別是U型螺栓距較長的懸架結(jié)構(gòu)，其擰緊力矩衰減的問題更加重要。
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綜合以上我們分析得出，車輛運行時鋼板彈簧的形變以及內(nèi)摩擦導(dǎo)致U型螺栓的工作載荷小于預(yù)緊力是造成重型卡車U型螺栓擰緊力矩衰減的根本原因。在懸架系統(tǒng)高頻抖動的共同作用下，即會造成U型螺栓的擰緊力矩衰減更嚴重。
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